Guide indépendant des circuits dans les Salars de Uyuni

Lorsque vous comparez les opérateurs de circuit des Salars de Uyuni en ville, privilégiez l'entretien des véhicules plutôt que le prix le plus bas. Demandez directement si le chauffeur dispose d'un téléphone satellite d'urgence, vérifiez que les pneus ont une bonne bande de roulement et assurez-vous que les ceintures de sécurité fonctionnent sur la rangée du milieu. Les prestataires et agences de niveau intermédiaire réservés en ligne, comme les partenariats Howlanders Uyuni, offrent une meilleure responsabilité en matière de sécurité.

Les voyageurs recherchent parfois des Salars brésiliens ou des Salars côtiers du Belize, mais il s'agit de petites salines côtières de mangroves utilisées pour la récolte commerciale de sel marin. Rien dans les Amériques ne correspond aux 10 000 kilomètres carrés de croûte de sel géologique d'altitude que l'on trouve sur l'Altiplano bolivien.

Prévoyez au moins 350 à 400 bolivianos par personne en petites coupures neuves. Vous aurez besoin d'argent liquide pour les frais d'entrée de la réserve nationale (150 BOB), l'île Incahuasi (30 BOB), les bains thermaux communs (6 BOB), les toilettes payantes le long du circuit et les boissons de base.

L'itinéraire monte régulièrement au-dessus de 4 500 mètres, avec des hébergements de nuit souvent situés au-dessus de 4 000 mètres. Consultez votre médecin avant de partir. La plupart des 4x4 économiques ne transportent pas de bouteilles d'oxygène médicales sauf si cela est demandé et payé à l'avance.

Les chauffeurs installent des buffets de déjeuner dans le coffre avec quinoa, steak de lama ou poulet, œufs durs, avocat et tomates en tranches. Les régimes végétariens sont facilement accommodés si vous mentionnez vos besoins lors de la réservation. Pour le dîner en ville avant le départ, rendez-vous dans un restaurant populaire d'Uyuni comme Minuteman Revolutionary Pizza.

Pas tous les jours. La réflexion nécessite de l'eau stagnante et peu de vent. Les tempêtes violentes peuvent rendre les niveaux d'eau trop profonds pour les 4x4, obligeant les autorités du parc à fermer les pistes vers l'île Incahuasi. Entre fin janvier et début mars, vous avez la probabilité la plus élevée de conditions vitreuses.

Oui. La plupart des opérateurs de trois jours proposent un transfert optionnel au poste frontalier de Hito Cajón près de la Laguna Verde. Vous passez la migration bolivienne, montez dans un microbus partagé et descendez sur l'asphalte lisse jusqu'à San Pedro de Atacama en milieu de journée.